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强烈抗议后,加航称其高管返还奖金

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发表于 2021-6-8 23:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
中层管理人员持有的 1000 万加元奖金计划中的大部分未归还


加拿大航空公司说,为了回应“公众的失望”,该公司高管将选择退还2020年的奖金。
这家航空公司在一份新闻稿中说,加拿大航空公司总裁兼首席执行官以及执行副总裁已自愿退还奖金和股票增值部分。
2021年2月退休的前总统兼首席执行官卡林·罗维内斯库(Calin Rovinescu)说,他还将把自己的股份捐给加拿大航空基金会。
该声明不包括中层管理人员,他们的奖金在 1,000 万加元奖金计划中的金额超过 800 万加元。
财政部长克里斯蒂娅·弗里兰(Chrystia Freeland)周三表示,她对该公司就联邦救助方案进行谈判时向高管发放数百万加元的奖金表示不满,称这些奖金“不合适”。
上周一,该航空公司向股东披露了其年度代理通知,该通知向投资者提供了奖金,该投资者文件称该文件在过去一年中对航空公司的生存至关重要,因为在 COVID-19 大流行期间航空旅行大幅下降。
周日的声明说:“加航的领导团队完全专注于加航从 COVID-19 大流行中恢复过来,并准备尽快欢迎休假的同事和旅行客户归来。”
“加航期待着继续与所有利益相关者,特别是加拿大政府在许多方面进行合作,包括安全地重新启动我们的行业。”
加拿大政策替代中心的经济学家大卫·麦克唐纳(David Macdonald)说,公众强烈抗议成功推动高管员工返还奖金是不寻常的。
他说,这里的问题是,对高管薪酬的限制并没有追溯到2020年。
麦克唐纳说,企业界普遍存在一个问题,奖金应该是基于绩效的,但实际上并没有这样操作。他说:“今年我们看到,在事实发生之后,高管们会回过头来更改薪酬方案,以便他们将 COVID-19 等坏事的影响排除在外。”

政府援助计划后的强烈抗议
4 月,加拿大航空公司和联邦政府同意提供 59 亿加元的贷款计划,其中包括帮助退还客票的资金,但在贷款全额偿还后 12 个月内,高管薪酬上限为 100 万加元。
政府还斥资5亿加元收购了加拿大最大的航空公司6%的股份,弗里兰表示,这样做是为了确保一旦加拿大航空公司恢复正常旅行后收入增加,纳税人就能从中受益。
2020 年初,高级管理人员和 3,200 名管理人员自愿同意总共减少 1,150 万加元的基本工资,但须通过股票增值单位进行补偿,如果股价在 2022 年 12 月上涨,可能允许员工收回部分放弃的工资该公司表示,将超过 2020 年 12 月。
弗里兰和交通部长奥马尔·阿尔加布拉(Omar Alghabra)表示,加拿大人“期望在新冠病毒大流行期间获得政府财政支持的公司采取负责任的企业行为——尤其是在高管薪酬方面,这是正确的。”
部长们在周日晚间发布的一份联合声明中说:“虽然加拿大航空本可以完全避免这种情况,但我们承认,五大高管在偿还2020年奖金和分享他们获得的增值股方面迈出了正确的一步。”。

留住人才
卡尔顿大学的商业教授伊恩·李(Ian Lee)在接受CBC新闻采访时说:“这对我来说一点也不麻烦。我可以理解这在政治上很敏感。”他将首席执行官的薪水与明星运动员或音乐家进行比较。“批评这一点的政客们根本不明白,这是一个竞争非常激烈的市场。”他说。李指出,这些高管所从事的这类工作的技能相当复杂。
他说:“他们的技能是有市场的,他们的技能非常独特——他们经营的公司有20、30、40、50000名员工。我们就在世界上最大的经济体美国的隔壁。如果我们开始对这些高管的薪水或回报进行立法并对其进行立法......我们将失去他们,人才会流失到美国。”












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